Risk Based Maintenance studie verlichting systeem SCHIPHOL Luchthaven Schiphol is de grootste luchthaven van Nederland en daarmee ook een belangrijke ader voor Europa. Schiphol hanteerde een onderhoudsbeleid voor het verlichtingssysteem dat was onderhouden met een vervangingsstrategie gebaseerd op een normatief aantal operationele branduren. De praktijk leert dat een dergelijke preventieve vervanging leidt tot een niet volledig gebruik van de levensduur. IES Asset Management kreeg de opdracht om een […] Lees meer...
Zes succesfactoren bij het uitvoeren van een FMECA Bij het uitvoeren van een FMECA zijn een aantal zaken van belang om tot een goed resultaat te komen. In dit artikel weergeeft IES de zes belangrijkste succesfactoren om te komen tot een goede en nuttige FMECA. De zes succesfactoren voor een FMECA: 1. Afstemming van het verwachte resultaat De verwachtingen van het resultaat van een FMECA […] Lees meer...
Talent herkennen en erkennen binnen IES Asset Management Talenten zijn een belangrijk gegeven binnen de bedrijfsvoering van IES. Zijn je talenten herkend door jezelf en erkend door de anderen dan ontstaat er een teamstructuur waarbij datgene waar je goed in bent maximaal kan bijdragen aan het resultaat van dat team. Met een team een gezamenlijk resultaat behalen op basis van die talenten zal […] Lees meer...
IES helpt Engie Infra & Mobility op weg naar duurzaam strategisch partner OPDRACHT Om als organisatie aan te tonen dat je over goed assetmanagement beschikt, is het hebben van een ISO 55001 certificaat een pre. Dat het Tunnel Onderhoud Prestatiecontract (TOP)-project van ENGIE Infra & Mobility (ENGIE I&M) zich ISO 55001 laat certificeren is dan ook een belangrijke reden van Rijkswaterstaat om met ENGIE I&M een prestatiecontract aan te gaan voor het onderhoud van de […] Lees meer...
The underestimated human factor in maintenance Het is een gespreksonderwerp die het liefst vermeden wordt, maar de menselijke factor in het onderhoud is veruit de grootste oorzaak van storingen en incidenten. Dit geldt niet alleen voor branches als de luchtvaart, maar ook voor de chemie, olie en gas, energie en transport. Meer informatie vindt u door onderstaand het artikel te downloaden. Het […] Lees meer...
Opstellen meerjarig bedrijfsplan DIVV Amsterdam De Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer (DIVV) van de gemeente Amsterdam geeft de bereikbaarheid in en om Amsterdam op een aantrekkelijke, veilige en efficiënte manier gestalte. Dat vraagt, in een stad met zo’n 750.000 inwoners en miljoenen bezoekers per jaar, om een doordachte aanpak. IES Asset Management adviseerde de afdeling Kunstwerken van DIVV bij het opstellen van […] Lees meer...
Verhogen beschikbaarheid j-lay tower – Heerema marine contractors Opdracht Doorlooptijd: 8 maanden Heerema Marine Contractors opereert één van de meest tot de verbeelding sprekende vloten van grote kraan- en pijpenlegschepen ter wereld. Heerema vroeg aan IES Asset Management om voor het kraan- en pijpenlegschip De Balder eenduidige werkinstructies voor het uitvoeren van onderhoudstaken aan de pijpenlegtoren (J-lay tower) van het schip op te stellen. Aanpak IES heeft […] Lees meer...
Risico vallende objecten en werken op hoogte structureel in kaart gebracht IHC SAS IHC SAS B.V., onderdeel van Koninklijke IHC, is gespecialiseerd in het ontwerpen en vervaardigen van hoogwaardige equipment voor de offshore olie en gas markt. IHC SAS heeft recent opdracht gekregen voor het ontwerpen en bouwen van een 400t Reel Drive System. Een reel drive systeem kun je vergelijken met een grote haspel. Op de […] Lees meer...
Vaarwegen zeeuwse delta / oosterscheldekering Volkerinfra Volkerinfra is een jonge organisatie opgericht door een consortium van bedrijven binnen de VolkerWessels groep om projecten in de infra en buiten de spoorcontracten op te pakken. Opdracht Een van de contracten in beheer bij VolkerInfra is het plannen en uitvoeren van het onderhoud voor kunstwerken (bijv. sluizen en bruggen) in de regio Zeeland. […] Lees meer...
RCM-Boost bij NUON Opdracht Onderdeel van goed assetmanagement is een geoptimaliseerd onderhoudsprogramma gebaseerd op de risico’s van falende assets. Bij Nuon Energy wordt deze optimalisatieslag bewerkstelligd met behulp van de RCM-methodiek (Reliability Centered Maintenance), onder de interne projectnaam ‘RCM-Boost’. Deze onderhoudsoptimalisatie draagt bij aan het uitgangspunt van de bedrijfsvoering van Nuon: het vinden van balans tussen: Betrouwbaarheid van levering Betaalbaarheid van […] Lees meer...